Дебютировала четырехдверка следующего поколения, предназначенная для Китая. Там модель сохранила «традиционную» версию, тогда как в Штатах она будет доступна исключительно в виде гибрида. Первыми новую Toyota Camry увидели американцы: премьера «их» седана состоялась в конце прошлой недели на автосалоне в Лос-Анджелесе. А следом раскрылась и китайская версия – уже на выставке в Гуанчжоу. И у такой четырехдверки оказались свои особенности. «Живые» фото «поднебесной» модели опубликовало местное издание Autohome.
В КНР седан будет доступен в трех модификациях – LE, SE и XSE, между собой они отличаются декором. Например, у «солидной» версии LE передний бампер и интегрированная в него радиаторная решетка окрашены в цвет кузова, тогда как остальные два варианта имеют более спортивный облик – у них решетка выполнена в черном. Если же сравнивать с американской четырехдверкой, то у китайских машин бампер с решеткой свои: горизонтальных полосок нет, только «сетка».
Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая
Интерьер модели для Китая тоже получился другим. Так, у «поднебесной» Toyota Camry оригинальная передняя панель – с возвышающимся над ней тачскрином мультимедийной системы и иными дефлекторами обдува. Под центральным планшетом есть сенсорная полоска, на которую вывели управление «климатом» и другими функциями (в Штатах у Камри вполне себе традиционный блок климат-контроля). В КНР для модели предусмотрен стандартный люк в крыше, панорамный люк или две отдельные стеклянные секции.
Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая
Если в США новая Camry представлена исключительно в виде гибрида HEV (то есть без возможности подзарядки от электросети), то в Китае четырехдверку по-прежнему можно будет купить только с ДВС. Правда, «традиционная» версия осталась одна – с бензиновым атмосферником 2.0, его отдача пока не объявлена (на модели предыдущего поколения движок аналогичного объема выдает 177 л.с.; прежняя Камри еще предложена с 207-сильным мотором 2.5).
Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая Новая Toyota Camry для Китая
Гибриды HEV в КНР тоже, разумеется, будут, таких вариантов два: с установками, включающими атмосферники 2.0 или 2.5 (все характеристики раскроют позже). А вот полный привод все так же останется прерогативой американского седана.
Новая Toyota Camry для США Новая Toyota Camry для США Новая Toyota Camry для США
Как и прежде, для Китая седаны будут производить локально, выпуск модели нового поколения наладят на заводе СП Тойоты и концерна GAC (это совместное предприятие сейчас делает предыдущую Камри). Старт продаж намечен на весну следующего года.
