Семейство Mitsubishi Xpander: ещё один рестайлинг перед сменой поколений

Марка Mitsubishi представила в очередной раз модернизированные компактвэн Xpander и его кросс-версию. Обе версии доработали снаружи, обновки есть и внутри. Технику реформы не затронули.

Трехрядный компактвэн Mitsubishi Xpander в строю с 2017 года, в 2019-м к нему присоединился «внедорожный» вариант Cross. Поначалу это относительно недорогое семейство было адресовано Юго-Восточной Азии, но затем оно стало глобальным – его стали продавать в странах Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. Полноценный рестайлинг стандартный вэн пережил в 2021 году, «кроссовер» получил новую внешность в 2022-м. Недавно стало известно о том, что Mitsubishi готовит компактвэн следующего поколения. Однако перед запуском «второго» Xpander компания решила еще раз освежить модель – модернизированные машины дебютировали в Индонезии.

Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга

Mitsubishi Xpander и Xpander Cross достались другие бамперы. Обычный компактвэн в богатых комплектациях теперь вдобавок имеет новые светодиодные противотуманки. Кроме того, у обеих модификаций изменен рисунок радиаторной решетки. У «просто» Xpander решетка отныне с вертикальными полосками вместо сетки, а у Xpander Cross – массивные горизонтальные плашки с «ячейками». Вэнам также отрядили диски нового дизайна (16- или 17-дюймовые).

Рестайлинговый Mitsubishi Xpander Cross Рестайлинговый Mitsubishi Xpander Cross Рестайлинговый Mitsubishi Xpander Cross

В салоне обеих версий установили иные руль и цифровую приборку (8 дюймов). Самое богатое исполнение Mitsubishi Xpander Ultimate еще получило 10-дюймовый планшет мультимедиа (у базового и «среднего» вариантов по-прежнему 7- и 8-дюймовые экраны соответственно) и шесть подушек безопасности (в остальных комплектациях стандартный вэн все так же имеет два «эйрбэга). «Внедорожный» Xpander Cross имеет большой тачскрин (прежде был 9-дюймовый) и шесть подушек по умолчанию. Наконец, у дорогих вариантов индонезийских вэнов есть камеры кругового обзора.

Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга Стандартный Mitsubishi Xpander после рестайлинга

Технику менять не стали. В Индонезии Mitsubishi Xpander и Xpander Cross доступны с безальтернативным бензиновым атмосферником 1.5 мощностью 105 л.с. (141 Нм), который работает в паре с пятиступенчатой механикой или вариатором. В некоторых странах компактвэн еще бывает в виде гибрида HEV (без возможности зарядки от электросети). Привод в любом случае только передний.

Рестайлинговый Mitsubishi Xpander Cross Рестайлинговый Mitsubishi Xpander Cross Рестайлинговый Mitsubishi Xpander Cross Рестайлинговый Mitsubishi Xpander Cross

Цена рестайлингового Mitsubishi Xpander стартует с отметки в 270,1 млн местных рупий (примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу), обновленный Mitsubishi Xpander Cross обойдется минимум в 338 млн рупий (1,65 млн рублей). Впоследствии модернизированные компактвэны должны добраться и до других рынков. Что же касается Xpander второго поколения, то такая модель, как ожидается, дебютирует не раньше следующего года.